Air Asia India mempunyai sejarah bergolak sejak ia memulakan operasi di India pada 2014. Dua tahun kemudian, CBI dan Direktorat Penguatkuasaan memulakan siasatan terhadap syarikat penerbangan itu kerana didakwa cuba untuk mempengaruhi kerajaan terlalu melonggarkan peraturan 5/20 yang mewajibkan syarikat penerbangan untuk melengkapkan tempoh lima tahun atau mempunyai sekurang-kurangnya 20 pesawat sebelum dibenarkan terbang di laluan antarabangsa.

Kemudian, bekas pengerusi Kumpulan Tata Cyrus Mistry mendakwa bahawa terdapat kelemahan tadbir urus korporat antara kedua-dua rakan kongsi usaha sama itu.[102]